湖南省高管局党委委员、副局长宋祖科出席并主持会议
省高警局交管科民警李祥解读分流方案
4月8日上午11:00，省高速公路管理局联合省高速公路交通警察局召开潭邵高速公路（湘潭至娄底段）大修工程媒体通气会发布，潭邵高速公路湘潭至娄底段大修工程5月上旬正式启动，过往车辆注意绕行。
湖南省高管局党委委员、副局长宋祖科出席并主持会议。据潭邵高速公路大修工程项目经理张剑波介绍，潭邵高速公路大修工程将分两期实施，一期工程为起点殷家坳互通以东2公里至娄底互通段102.1公里；二期工程为娄底互通至周旺铺互通段118.35公里。今年计划实施的是一期工程，大修范畴主要为在原有道路基础上进行大修改造，并涵盖：路面、桥梁、排水及防护、交通安全设施、机电、房建等；同时根据省政府要求，新增韶山、邵东、隆回三对服务区同步开工建设。
潭邵大修一期工程总工期约7个月，采用”半幅封闭施工，、半幅单向通行“方案。计划于5月上旬至8月底对南半幅（西往东方向）进行封闭式施工，完成后，9月至11月进行北半幅（东往西方向）封闭施工。交通组织及分流方案采用“高速分流为主，国省干线分流为辅，有效引导与管制分流相结合”的复合型交通组织分流方案，其中国境车辆沿“高接高”进行分流，区域内车辆利用G320及其他国省干线公路通行。
G60沪昆高速湖南湘潭至娄底段大修工程（第一阶段）西往东方向车辆分流示意图
省高警局交管科民警李祥解读了潭邵高速一期分封闭施工时的分流方案，以下为一期一阶段分流线路：
1、最主要分流线路：近段强制分流路线，设娄底互通（1156公里处）为强制分流点。
G60沪昆高速（娄底互通）——S70娄怀高速——G55二广高速安邵段——S50长韶娄高速——S41长潭西高速——G0401长沙绕城高速——S21长株高速——G60沪昆高速（株洲龙头铺互通）
2、诱导分流线路①：针对由西往东方向去往江西和上海方向的车辆。
诱导分流点——范家山互通（1230公里处）
G60沪昆高速（范家山互通）——S80衡邵高速东行132km——大浦互通——G72泉南高速衡炎段东行65km——平水互通——S11平汝高速北行105km——板杉互通——S60沪昆高速。
3、诱导分流线路②：针对去往长株潭地区的车辆。
诱导分流点——梽木山互通（1255公里处）
G60沪昆高速（梽木山互通）——G55二广高速安邵段北行82km——龙塘互通——S50长韶娄高速东行125km——赤江互通——S41长潭西高速北行2km——含浦互通——G0401长沙绕城高速东行33km——干杉互通——S21长株高速南行22km——株洲（龙头铺互通）。
一期二阶段则通过以上线路的相反方向实施绕行。
潭邵高速大修工程一期具体分流线路
潭邵高速于2002年12月建成通车，至今已运营13年多，近年来交通流量迅速增长并远超工可预期，据统计，2015年潭邵高速日均折算车流量4.4万辆，其中潭邵段超过5.5万辆。日趋饱和的交通流量，加之重载车辆比率不断增加，导致路况水平急剧下降，道路通行能力与服务水平不能满足需求。作为2016年湖南重点建设项目大修工程的建成将有利于改善潭邵高速公路的通行条件，提高道路服务水平，保障沪昆高速公路运输主动脉的通行能力，确保车辆安全，促进区域经济长远发展。
2014年发改委以《关于G60湘潭至邵阳高速公路大修工程可行性研究报告的批复》(湘发改基础【2014】1137号）文件批准建设潭邵高速大修工程。该项目已列入2016湖南省重点建设项目。
